5G — це технологія зв'язку п'ятого покоління, яка характеризується міліметровими довжинами хвиль, надширокосмуговим зв'язком, надвисокою швидкістю та наднизькою затримкою. 1G досяг аналогового голосового зв'язку, і старший брат не має екрана та може здійснювати лише телефонні дзвінки; 2G досяг оцифрування голосового зв'язку, і функціональний пристрій має невеликий екран, який може надсилати текстові повідомлення; 3G досяг мультимедійного зв'язку, що виходить за рамки голосу та зображень, зробивши екран більшим для перегляду зображень; 4G досяг локального високошвидкісного доступу до Інтернету, і смартфони з великим екраном можуть переглядати короткі відео, але сигнал хороший у міських районах і поганий у сільській місцевості. 1G~4G зосереджені на зручнішому та ефективнішому спілкуванні між людьми, тоді як 5G забезпечить взаємозв'язок усіх речей у будь-який час і в будь-якому місці, дозволяючи людям наважитися очікувати синхронної участі з усіма речами на Землі через пряму трансляцію без різниці в часі.
Прихід ери 5G та впровадження технології Massive MIMO безпосередньо призвели до трьох тенденцій у розвитку антен базових станцій 5G:
1) Розвиток пасивних антен у напрямку активних антен;
2) Замінний фідер оптоволоконного типу;
3) RRH (радіочастотна дистанційна головка) та антена частково інтегровані.
З безперервним розвитком мереж зв'язку в напрямку 5G, дисплейні антени (багатоантенне просторове мультиплексування), багатопроменеві антени (ущільнення мережі) та багатодіапазонні антени (розширення спектру) стануть основними типами антен базових станцій у майбутньому.
З появою мереж 5G вимоги основних операторів до мобільних мереж постійно змінюються. Для досягнення повного покриття мережі в галузі мобільного зв'язку широко використовується все більше типів антен для налаштування базових станцій. Для чотиричастотної антени, щоб досягти контролю її електронного кута нахилу вниз, наразі існує три основні типи пристроїв керування електричним регулюванням, включаючи комбінацію двох вбудованих контролерів електричного регулювання з подвійним двигуном, контролер електричного регулювання з подвійним двигуном та механізмом перемикання передачі та чотири вбудовані контролери електричного регулювання двигуна. Видно, що незалежно від того, який пристрій використовується, його не можна відокремити від застосування антенних двигунів.
Основна структура двигуна антени базової станції з електричним налаштуванням являє собою інтегровану машину з редуктором двигуна, що складається з трансмісійного двигуна та редуктора, який має функцію регулювання уповільнення; Трансмісійний двигун забезпечує вихідну швидкість та низьку швидкість крутного моменту, а коробка передач з'єднана з трансмісійним двигуном для зменшення вихідної швидкості трансмісійного двигуна та одночасного збільшення крутного моменту, досягаючи ідеального ефекту передачі; Коробка передач двигуна антени базової станції з електричним налаштуванням зазвичай використовує індивідуальні технічні параметри, потужність та продуктивність коробки передач двигуна, щоб краще відповідати факторам навколишнього середовища, таким як навколишнє середовище, клімат, різниця температур, та досягати ідеального ефекту передачі та вимог до терміну служби.
Час публікації: 01 грудня 2023 р.
