Основна структура безсердечникового двигуна-редуктора складається з приводного двигуна безсердечникового двигуна та прецизійної планетарної коробки редуктора, яка виконує функцію уповільнення та збільшення крутного моменту. Безсердечниковий двигун відрізняється від структури ротора традиційного двигуна, використовуючи безсердечниковий ротор, також відомий як ротор з порожнистою чашкою. Ця новаторська структура ротора повністю усуває втрати потужності, спричинені вихровими струмами в осерді. Щоб краще задовольнити потреби клієнтів, зазвичай використовуючи індивідуальні послуги з технічного обслуговування, TT MOTOR протягом 16 років зосереджується на дослідженнях та розробках, проектуванні, виробництві двигунів-редукторів з порожнистою чашкою, надаючи комплексні послуги з розробки на замовлення.
Діапазон параметрів зниження швидкості безсердечного двигуна-редуктора:
Діапазон діаметрів: 12 мм, 16 мм, 22 мм, 28 мм, 35 мм, 40 мм серії двигунів без сердечника постійного струму
Діапазон напруги: 3-48 В
Діапазон потужності: 0,5 Вт-200 Вт
Діапазон коефіцієнта уповільнення: 10 об/хв-2500 об/хв
Діапазон крутного моменту: 0,01 кг·см–80 кг·см
Вихідна швидкість: 5-2500 об/хв
Матеріал коробки передач: прецизійна металева планетарна коробка передач
Привідний двигун: безсердечниковий щітковий двигун, безсердечниковий безщітковий двигун
Характеристики продукту: малий об'єм, великий крутний момент, низький рівень шуму, тривалий термін служби, висока точність обертання, висока точність керування, може бути оснащений енкодером та механічним гальмом.
Використання продукту: Безсердечний редукторний двигун широко використовується в розумному будинку, побутовій техніці, роботах, електронному обладнанні, обладнанні для механічної індустріалізації, автомобільному приводі, прецизійному медичному обладнанні, комунікаційному обладнанні.
Час публікації: 21 липня 2023 р.
