TDC1625 Високошвидкісний 1625 Micro Core Brushed Motor
Двонаправлений
Металева торцева кришка
Постійний магніт
Матовий двигун постійного струму
Вал з вуглецевої сталі
Відповідає RoHS
Безсерцевий щітковий двигун постійного струму серії TDC має специфікації діаметра Ø16 мм ~ Ø40 мм і довжини корпусу, використовуючи схему конструкції порожнистого ротора, з високим прискоренням, низьким моментом інерції, без ефекту канавок, без втрати заліза, малий і легкий, дуже підходить для частого запуску і вимоги до зупинки, комфорту та зручності ручних додатків.Кожна серія пропонує різні варіанти номінальної напруги для задоволення потреб користувача, включаючи коробку передач, кодер, високу та низьку швидкість та інші можливості модифікації середовища застосування.
Завдяки використанню щіток із дорогоцінного металу, високоефективного магніту Nd-Fe-B, емальованого дроту тонкого калібру високої міцності двигун є компактним, легким і точним продуктом.Цей високоефективний двигун має низьку пускову напругу та споживає менше електроенергії.
Бізнес машини:
Банкомати, копіювальні апарати та сканери, обробка валюти, точки продажу, принтери, торгові автомати.
Їжа та напої:
Видача напоїв, ручні блендери, блендери, міксери, кавоварки, кухонні комбайни, соковижималки, фритюрниці, льодогенератори, соєві молокогенератори.
Камера та оптика:
Відео, камери, проектори.
Газон і сад:
Газонокосарки, снігоочисники, тримери, листоочисники.
Медичний
Мезотерапія, інсулінова помпа, лікарняне ліжко, аналізатор сечі
Переваги двигуна без сердечника:
1. Висока питома потужність
Щільність потужності - це відношення вихідної потужності до ваги або об'єму.Двигун з котушкою з мідної пластини має невеликий розмір і хорошу продуктивність.У порівнянні зі звичайними котушками, індукційні котушки з мідною пластиною легші.
Немає необхідності в обмотувальних проводах і рифлених листах кремнієвої сталі, що усуває породжувані ними вихрові струми та втрати на гістерезис;втрати на вихрові струми методу котушки з мідною пластиною невеликі, і їх легко контролювати, що покращує ефективність двигуна та забезпечує вищий вихідний крутний момент і вихідну потужність.
2. Висока ефективність
Висока ефективність двигуна полягає в тому, що: метод котушки з мідної пластини не має вихрових струмів і втрат на гістерезис, викликаних згорнутим дротом і рифленим листом кремнієвої сталі;крім того, опір малий, що зменшує втрати міді (I^2*R).
3. Відсутність затримки крутного моменту
Метод котушки з мідної пластини не має рифленої листової кремнієвої сталі, не має втрат на гістерезис і не має ефекту зачеплення для зменшення коливань швидкості та крутного моменту.
4. Відсутність ефекту защемлення
Метод котушки з мідною пластиною не має листової кремнієвої сталі з прорізами, що усуває ефект зачеплення від взаємодії між прорізом і магнітом.Котушка має структуру без сердечника, і всі сталеві деталі або обертаються разом (наприклад, безщітковий двигун), або всі залишаються нерухомими (наприклад, щіткові двигуни), гістерезис зубчастого ходу і крутного моменту істотно відсутні.
5. Низький пусковий момент
Ні втрат на гістерезис, ні ефекту зачеплення, дуже низький пусковий момент.Під час запуску зазвичай єдиною перешкодою є навантаження на підшипник.Таким чином початкова швидкість вітру вітрогенератора може бути дуже низькою.
6. Між ротором і статором відсутня радіальна сила
Оскільки немає нерухомого кремнієвого сталевого листа, між ротором і статором немає радіальної магнітної сили.Це особливо важливо в критичних програмах.Оскільки радіальна сила між ротором і статором призведе до нестабільності ротора.Зменшення радіальної сили покращить стабільність ротора.
7. Плавна крива швидкості, низький рівень шуму
Немає рифленої листової кремнієвої сталі, яка зменшує гармоніки крутного моменту та напруги.Крім того, оскільки всередині двигуна немає поля змінного струму, немає шуму, створюваного змінним струмом.Є лише шум від підшипників і потоку повітря та вібрація від несинусоїдальних струмів.
8. Високошвидкісна безщіточна котушка
Під час роботи на високій швидкості необхідне невелике значення індуктивності.Невелике значення індуктивності призводить до низької пускової напруги.Менші значення індуктивності допомагають зменшити вагу двигуна за рахунок збільшення кількості полюсів і зменшення товщини корпусу.При цьому збільшується питома потужність.
9. Швидка реакція матова котушка
Матовий двигун з котушкою з мідної пластини має низьке значення індуктивності, і струм швидко реагує на коливання напруги.Момент інерції ротора малий, а швидкість реакції моменту і струму еквівалентна.Тому прискорення ротора вдвічі більше, ніж у звичайних двигунів.
10. Високий пік крутного моменту
Співвідношення пікового крутного моменту до безперервного крутного моменту велике, оскільки постійна крутного моменту є постійною, коли струм зростає до пікового значення.Лінійна залежність між струмом і крутним моментом дозволяє двигуну створювати великий пік крутного моменту.У традиційних двигунах, коли двигун досягає насичення, незалежно від величини струму, крутний момент двигуна не збільшиться.
11. Синусоїда наведеної напруги
Завдяки точному положенню котушок гармоніки напруги двигуна низькі;і завдяки структурі котушок мідної пластини в повітряному зазорі результуюча форма хвилі індукованої напруги є гладкою.Привід і контролер синусоїдальної хвилі дозволяють двигуну генерувати плавний крутний момент.Ця властивість особливо корисна для об’єктів, що повільно рухаються (таких як мікроскопи, оптичні сканери та роботи) і точного контролю положення, де плавне керування є ключовим.
12. Хороший ефект охолодження
На внутрішній і зовнішній поверхнях котушки мідної пластини є повітряний потік, що краще, ніж розсіювання тепла котушки щілинного ротора.Традиційний емальований дріт вставляється в канавку листової кремнієвої сталі, потік повітря на поверхні котушки дуже малий, розсіювання тепла погане, а підвищення температури велике.При однаковій вихідній потужності підвищення температури двигуна з котушкою з мідної пластини невелике.
