TEC2430 Високопродуктивні низькошвидкісні мікроелектричні BLDC двигуни 2430 Безщітковий двигун постійного струму
1. Безщіткові двигуни мають довший термін служби, оскільки вони використовують електронний колектор, а не механічний. Немає тертя між щітками та колектором. Термін служби в кілька разів перевищує термін служби щіткового двигуна.
2. Мінімальні перешкоди: Оскільки безщітковий двигун не має щітки та електричної іскри, він менше перешкоджає роботі інших електронних пристроїв.
3. Мінімальний шум: Завдяки простій конструкції безщіткового двигуна постійного струму, запасні частини та аксесуари можна точно встановити. Робота відносно плавна, рівень шуму менше 50 дБ.
4. Безщіткові двигуни мають високу швидкість обертання, оскільки немає тертя між щітками та колектором. Швидкість обертання можна збільшити.

Робот, замок. Диспенсери для рушників, автоматичні жалюзі, USB-вентилятори, ігрові автомати, детектори грошей, автомати для повернення монет, машини для підрахунку валют
Двері, що відчиняються автоматично,
Апарат для перитонеального діалізу, автоматична підставка для телевізора, офісне обладнання, товари для дому тощо.
1. Безщітковий двигун постійного струму складається з основного корпусу двигуна та драйвера. Це типовий мехатронний продукт. Він не використовує механічний щітковий пристрій, а використовує прямокутний саморегульований синхронний двигун з постійними магнітами та датчик Холла замість колектора з вуглецевих щіток. Завдяки NdFeB як матеріалу постійного магніту ротора, датчик положення живить сусідню обмотку статора відповідно до положення та магнітного полюса ротора, так що статор генерує магнітні полюси, які притягуються до ротора, притягуючи ротор до обертання, і це повторюється, щоб штовхати двигун до обертання.
Мікробезщітковий двигун
2. Безщіткові двигуни постійного струму (BLDC-двигуни) зараз є поширеним продуктом завдяки своїм характеристикам низького рівня перешкод, низького рівня шуму та тривалого терміну служби. Завдяки винятковій продуктивності вони поєднані з високоточним планетарним редуктором, що значно збільшує крутний момент двигуна та зменшує його швидкість, що робить їх придатними для різних застосувань.