TBC1215 12 мм 12V 24V Dia Безщітковий двигун постійного струму з тривалим терміном служби

Мініатюрний безщітковий двигун постійного струму TBC1215 з сердечником — це спеціальний безщітковий двигун постійного струму, його головною особливістю є конструкція ротора. Ротор цього двигуна також називають "чашкою з сердечником", оскільки він має форму чашки. Чашка виготовлена ​​з дроту та не має іншої опорної конструкції. Котушка з'єднана з колектором та головним валом через з'єднувальну пластину, виготовлену з пластику та епоксидної смоли, які разом утворюють ротор. Коли котушка обертається в зазорі між магнітом та корпусом, вона обертає весь ротор. Ця унікальна конструкція повністю усуває втрати потужності, спричинені вихровими струмами, що утворюються в залізному осерді. Оскільки вага ротора значно зменшується, його обертальна інерція зменшується, що дозволяє TBC1215 добре працювати при швидкому розгоні та уповільненні високого крутного моменту.

Мініатюрний безщітковий двигун постійного струму TBC1215 з чашкою без сердечника в основному використовується в ситуаціях, коли потрібні компактність, легкість та висока ефективність. Оскільки його ротор не має залізного сердечника та має малий момент інерції, він має хороші характеристики розгону та низьке тертя, і особливо підходить для використання в ситуаціях, коли потрібен високий крутний момент для швидкого розгону та уповільнення. Крім того, цей тип двигуна також широко використовується у високотехнологічних галузях, таких як медичне обладнання та аерокосмічна промисловість.

Зокрема, високоточне обладнання, таке як роботи, повинно використовувати переваги високошвидкісних та високоточних характеристик безсердечних двигунів. Крім того, завдяки своїй компактній структурі та високій щільності потужності, його часто використовують у розумних будинках, дронах, електроінструментах та інших продуктах.

Варто зазначити, що хоча ми зазвичай називаємо це «безщітковим» двигуном, насправді існує «щітковий» безсердечниковий двигун. Ротор безсердечникового двигуна зі щітками також не має залізного осердя, але його метод комутації - щітки з дорогоцінного металу. На відміну від цього, безщіткові безсердечникові двигуни використовують принцип електромагнітної індукції для досягнення комутації, тому немає потреби використовувати будь-які фізичні щітки. Така конструкція додатково зменшує знос і витрати на обслуговування, а також підвищує ефективність і термін служби двигуна.

Загалом, 36-міліметровий безщітковий редукторний двигун постійного струму 24 В/36 В з високим крутним моментом та тривалим терміном служби є потужним, ефективним та надійним двигуном для різноманітних застосувань, що вимагають високого крутного моменту та тривалого часу роботи.